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近日有群众实名反映，临汾市尧都区段店乡东王村
近日有群众实名反映，临汾市尧都区段店乡东王村一处在建房屋紧贴108国道施工，建筑墙体距离国道路面外缘不足1米，公然突破国道20米建筑控制区法定红线，违规建房背后暴露出审批、路政、安全多重乱象。
依据《公路安全保护条例》第十一条规定，国道用地外缘向外20米为建筑控制区，范围内禁止新建、扩建构筑物。涉事房屋完全落在管控红线之内，道路车流密集、大型货车往来频繁，狭窄侧向空间大幅压缩车辆避让、制动距离，极易发生货车冲撞房屋、车辆剐蹭事故；长期车辆震动还会持续侵蚀建筑地基，造成墙体开裂、地基沉降，同时尾气、噪音常年侵扰，屋内居住安全毫无保障。
按照我省农村建房管理要求，村民建房需先完成宅基地、乡村建设规划双审批，紧邻国道的选址更要经交通、自然资源、乡镇多部门联合踏勘退让距离。群众质疑该项目未走完完整审批流程便擅自动工，手续缺失涉嫌违法违建，相关选址核查、现场放线流程是否落实亟待主管部门核验。
该违建衍生四大突出风险：一是遮挡行车视线，大幅提升道路交通事故概率；二是先天建筑结构缺陷，房屋长期存在坍塌隐患；三是侵占国道管控区域，阻碍道路养护、拓宽改造规划落地；四是扬尘噪音持续扰民，严重破坏居住环境。
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近日有群众实名反映，临汾市尧都区段店乡东王村一处在建房屋紧贴108国道施工，建筑墙体距离国道路面外缘不足1米，公然突破国道20米建筑控制区法定红线，违规建房背后暴露出审批、路政、安全多重乱象。
依据《公路安全保护条例》第十一条规定，国道用地外缘向外20米为建筑控制区，范围内禁止新建、扩建构筑物。涉事房屋完全落在管控红线之内，道路车流密集、大型货车往来频繁，狭窄侧向空间大幅压缩车辆避让、制动距离，极易发生货车冲撞房屋、车辆剐蹭事故；长期车辆震动还会持续侵蚀建筑地基，造成墙体开裂、地基沉降，同时尾气、噪音常年侵扰，屋内居住安全毫无保障。
按照我省农村建房管理要求，村民建房需先完成宅基地、乡村建设规划双审批，紧邻国道的选址更要经交通、自然资源、乡镇多部门联合踏勘退让距离。群众质疑该项目未走完完整审批流程便擅自动工，手续缺失涉嫌违法违建，相关选址核查、现场放线流程是否落实亟待主管部门核验。
该违建衍生四大突出风险：一是遮挡行车视线，大幅提升道路交通事故概率；二是先天建筑结构缺陷，房屋长期存在坍塌隐患；三是侵占国道管控区域，阻碍道路养护、拓宽改造规划落地；四是扬尘噪音持续扰民，严重破坏居住环境。
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